Im Juni und Juli 2019 wurden wieder diverse multilaterale Vereinbarungen gezeichnet:
M315 im Juli durch Spanien
M315 im Juli durch Österreich
M321 im Juli durch Schweden und Deutschland
M318 im Juni durch Holland
M313 und M322 im Juni durch Norwegen
Die gesamte Liste aller gezeichneten Multilateralen Vereinbarungen in 2019 erhalten sie u.a. hier zur Einsicht: http://www.unece.org/trans/danger/danger.html
Die amerikanischen Transportvorschriften und teilweise auch ICAO haben Stoffe ohne UN-Nummer.
Insoweit nichts außergewöhnliches. Im Regelfall sind derartige Gefahrgüter im Bereich des ICAO für den Transport verboten und werden in unserer Einzelplatzversion bei einer Stoffsuche entsprechend angezeigt:
Für die amerikanischen MP Stoffe ergibt sich eine andere Darstellungsart. Dies resultiert daraus, dass die Gefahrgüter in einer separat gehaltenen Tabelle in den Vorschriften beschrieben sind und insoweit separat vom Gesetzgeber aktualisiert werden.
Eine Stoffsuche ergibt mit dem neuesten in Kürze verfügbaren Update der Einzelplatz folgende Ausgabe:
Zur Verdeutlichung wird dann der Hinweis „MP“ auf ein Gefahrgut mit den Eigenschaften Marine Pollutant ausgegeben. Die eigentliche Zuteilung wird dann wie gewohnt bei einer Selektierung des Gefahrgutes auf dem dazugehörigen Register „49 CFR“ in der Spalte F5 ausgegeben:
Aktuell befindet sich diese größere Anpassung der Einzllplatz gerade in den Abschlusstests und wird in Kürze hier verfügbar sein.
Ihr Team des
ADR – IMDG – SPIEGEL
Sehr geehrte Damen und Herren,
nicht nur die neuen europäischen Vorschriften zum Datenschutz, auch technische Randbedingungen zwingen uns leider dazu unseren Anbieter des Webauftritts zu ändern.
Dies führt in der Übergangsphase sicherlich zu Schwierigkeiten bei der Erreichbarkeit von der Webseite und/oder E-Mail.
Wir bemühen uns dies so gering als möglich zu halten, können jedoch eine vollumfängliche Erreichbarkeit im Einzelfall nicht garantieren. Dies bitten wir schon jetzt zu entschuldigen.
Gleichzeitig dürfen wir sie hier jedoch auf unsere neuen Versionen des ADR IMDG SPIEGEL für 2019 hinweisen. Sie sind verfügbar und bestellbar. Falls sie Fragen hierzu haben, dann scheuen sie sich nicht diese an uns zu richten.
Ihr Team des
ADR – IMDG – SPIEGEL
Die Ergänzungen, Neuerungen und Fehlerberichtigungen für die einzelnen Verkehrsträgern hatten uns im Laufe der letzten Jahre ordentlich beschäftigt.
Immer wieder standen wir vor der Frage: Sofortige Aktualisierung notwendig oder nicht?
Die Entscheidung war nicht immer einfach und führte zu einem vermehrten Einsatz von Ressourcen, da wir ja nach unseren Leitlinien von ihnen keinerlei Daten abspeichern und dies die Kontaktaufnahme erschwert.
Auch für die Version 2018 standen wir vor der Frage, wie wir einfach und schnell entsprechende Updates für sie anbieten können.
Wir haben uns nun entschlossen für beide Versionen ( Einzelplatz und Intranet ) ein entsprechendes Update-Programm für sie zur Verfügung zu stellen.
In Kürze werden wir ihnen dieses hier als Download anbieten.
Vorab einige Informationen dazu. Nach dem Download entpacken sie das Zip in ein beliebiges Verzeichnis auf ihrem Rechner mit Windows 10 Betriebssystem und starten es:
Bitte beachten sie die Version des Update-Programmes. Sie wird in der Titelleiste angezeigt und aktueller Stand ist 03-2018.
Nach dem Start lesen sie die entsprechenden Update-Dateien mit einem Klick auf „Einlesen der Update-Datei“. Im sich öffnenden Fenster wählen sie dann die entsprechende Datei aus.
Hinweis: Alle unsere Update-Dateien enden auf .adrimdg. Wir werden ihnen diese Update-Dateien ebenfalls hier zum Download anbieten.
Nach dem Einlesen erhalten sie einen ersten Überblick in Tabellenform angezeigt und danach können sie mit einem Klick auf „Zieldatenbank bestimmen“ die entsprechende Datenbank festlegen.
Hinweis: Wir verwenden diverse Datenbanken, die Update-Datei legt die dazugehörige Datenbank automatisch fest. Ein Verwechslung ist ausgeschlossen. Die Datenbanken finden sie im folgenden Pfad:
Installationsverzeichnis der Anwendung / adrimdg / data bzw. Webverzeichnis Webserver / Verzeichnis Anwendung / adrimdg /data.
Beispiel für die Einzelplatzversion könnte also sein: c:\programme\gefahrgut\adrimdg\data.
Beispiel für die Intranetversion: c:\Webroot\http\gefahrgut\adrimdg\data
In unserem Beispiel hier wird automatisiert die Zieldatenbank „my_rtf.db3“ angeboten. Ein Klick auf diese Datei legt damit die Zieldatenbank fest.
Hinweis: Sie benötigen Schreibrechte für dieses Verzeichnis, dazu gleich mehr.
Das Update-Programm zeigt ihnen nochmals die gewählte Zieldatenbank an und ermöglicht dann über den Schalter „Update starten“ den eigentlichen Update-Vorgang in der Datenbank durchzuführen.
Nach Beendigung wird dies in einer entsprechenden Meldung angezeigt:
…und wenn doch mal etwas schief gehen sollte?
Vor dem Start des Update-Vorganges legt das Programm eine Sicherungskopie in das Verzeichnis.
Der Dateiname dieser Sicherungskopie lautet: bck_ + NameDerDatenbank + _datum_uhrzeit.db3
Beispiel: Aus dem hier gezeigten Beispiel des Updates der Datenbank my_rtf.db3 wird die Sicherungskopie bck_my_rtf_29.03.2018_07_48_11.db3 ( Backup von my_rtf.db3 am 29.03.2018 um 07.48 ).
Durch einfaches Löschen der vorhandenen Datenbank my_rtf.db3 und umbenennen der Sicherungskopie kommen sie wieder auf den Ausgangszustand zurück.
Nach einem entsprechenden Update können sie durch erneutes Öffnen einer Update-Datei einen weiteren Vorgang starten, beachten sie aber, dass sie die richtige Zieldatenbank ausgewählt haben.
Bei weiteren Fragen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung.
Ihr Team des ADR-IMDG-SPIEGEL
Ab sofort können sie die neue Version des ADR-IMDG-SPIEGEL 2018 beziehen. Das Programm für den Einzelplatz kostet aktuell 170 Euro exkl. Versand, incl. MWSt.
Für Besitzer einer Altversion beträgt der Preis für die Update-Version von 2017 auf 2018 80 Euro, auch hier exkl. Versand, incl. MWSt.
Den Preis für unsere Intranetversion erhalten sie auf Nachfrage.
Für dieses Jahr haben wir neben den gewohnten Verkehrsträgern (ADR, IMDG, RID, ADN und ICAO) erstmals auch die amerikanischen Transportvorschriften beim Gefahrguttransport dabei.
Weitere Informationen liefern wir ihnen gerne, E-Mail oder Anruf genügt.